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Les Twin Alu 2 sont destinés à un pilote exigeant sur route ouverte. Il s'agit d'amortisseurs étudiés pour optimiser le confort et la tenue de route./p>

Sur ce modèle, les deux molettes servent à régler un rapport de détente et de compression synchronisé, mais en distinguant les grandes amplitudes (ou hautes vitesses) et les petites amplitudes (ou basses vitesses), de fonctionnement de l'amortisseur.

Cela permet donc de régler indépendamment le confort et la stabilité sans faire de compromis.

La précontrainte du ressort se règle avec un système de créneaux à 5 positions facile à utiliser.

Contrairement à des amortisseurs à émulsion, les Twin Alu 2 permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol malgré un mauvais réseau routier ou une élévation de température.

Les ressorts ainsi que les caractéristiques hydrauliques sont choisis par EMC en fonction de l’état de charge général et l'utilisation indiqués par le client.

Les amortisseurs sont livrés préréglés et prêts à monter. 

Options précharge hydraulique

Cette option remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (écrou et contre écrou avec clef à ergot) par un système hydraulique. Une molette de réglage montée sur le châssis, ou dans certains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la précontrainte du ressort. Ce moyen de réglage est très utile sur une moto de tourisme pour passer d'un état de charge à un autre ainsi qu'en compétition pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et en course pendant les arrêts aux stands.

Amortisseur Twin Alu 2 avec précharge hydraulique (la paire)

1 350,00 $

Vos options

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Détails - amortisseur TWIN ALU 2 EMC SUSPENSIONS

TWIN ALU 2 PRECHARGE
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